這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或自助旅行
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
友翰旅館 (Ryokan Uohan)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
友翰旅館 (Ryokan Uohan) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 友翰旅館 (Ryokan Uohan) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於友翰旅館
簡介
位於湯河原，地理位置優越，友翰旅館是箱根短途遊的理想出發點。 離市中心僅有，遊客可以盡情領略市區內的迷人風景。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，友翰旅館盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 入住飯店期間，客人可享受每日客房清潔服務, 紀念禮品店, 停車場, 家庭房, 商店。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了免費茶包, 衣櫥, 浴巾, 室內拖鞋, 平面電視來滿足客人的需求。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括熱水浴缸, 溫泉, 按摩。 想在箱根尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮友翰旅館，能帶給您賓至如歸的感覺。
服務設施摘要
交通服務/設施
停車場 (附設, 免費)
休閒娛樂設施
按摩
熱水浴池
泳池與戲水設施
溫泉
服務與便利設施
吸菸區
紀念禮品店
每日客房清潔服務
商店
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
平面電視
免費茶包
浴巾
冰箱
吹風機
電視
衣櫥
空調
鏡子
可使用語言
日語
訂房資訊
預訂與入住須知【必讀】
若住客預訂含晚餐的住宿，請務必於06:00 PM前報到並辦理入住。若未依規定時間抵達，恕無法提供為您晚餐，且不可退費，敬請見諒。
住宿附近餐廳數量及選擇有限，且晚上會較早關門， 7:00 PM後較不容易找到餐飲服務。
09:00 PM後無法受理住客辦理入住。若您無法在規定時間前報到並辦理入住，預訂時請在「特殊需求」的「備註」欄位中註明預計抵達的時間，以利為您安排相關事宜。
- 入住客人的最低年齡要求為: 6 歲。
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
入住與退房時間
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王承中台北16日電）民進黨立委林淑芬今天表示，交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時，卻限縮為「手握方向盤」，根本是替運輸業者開脫，駕車時間應比照勞基法，杜絕司機疲勞駕駛。
國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。
林淑芬表示，依勞基法規定，工作時間（含加班）一天不得超過12小時，汽車駕駛的工作時間認定，包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。
?strong>住宿資訊质绶艺f，交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格，但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」，如此立法根本是替運輸業者開脫。
她說，除行車紀錄時間難造假外，其他非駕駛的工作時間，業者可取巧規避，就算被勞檢抓到，頂多罰錢，也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。
林淑芬表示，勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致，成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關，應採取更積極的手段，駕車時間應比照勞動部的工時認定，讓安全駕駛工作時間規範一致，督促運輸業者更重視行車安全，以杜絕司機疲勞駕駛。1060216
為永續保存及活化台北機廠鐵道文化資產價值與風貌，今天(14日)文化部長鄭麗君與交通部次長范植谷簽署「台北機廠鐵道博物館合作備忘錄」，宣布將共同攜手啟動台北機廠各項活化工作，再現鐵道歷史風華。
國定古蹟台北機廠座落在台北市市民大道上，總面積將近17公頃，為1930年代建造的台灣第一座近代化鐵道修理工廠，肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業的重要場域，是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠，並蘊藏當年員工機器操作、鑄造、鍛冶與車輛維修技術等無形文化資產價值。
行政院2016 年底核定「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」，有關土地取得的方式，文化部已先編列106年至108年租金費用向台鐵局承租房地，長期土地使用取得方式及財源問題則進行跨部會研議。但為讓古蹟活化再利用，14日上午文化部與交通部正式簽署「台北機廠鐵道博物館合作備忘錄」，先行啟動各項活化工作。
交通部次長范植谷指出，台北機廠有多元的鐵道文化資產，其中光是火車模具就有3萬件，很高興因為有文化部的專業介入，讓未來台北機廠文物保存再利用的工作更有意義，也期許未來結合鄰近松山菸廠以及北門等沿途古蹟，串聯成台灣重要的文化藝術大道。
文化部長鄭麗君強調，鐵道記憶是台灣人共同的記憶，尤其台北機廠是台灣火車的原鄉，它所承載的鐵道歷史也是台灣歷經工業化與現代化的歷史，期待透過兩個部會的合作，打造台北機廠成為國家級、世界級鐵道博物館。鄭麗君說：『(原音)我們期待透過台北機廠的保存，活化再利用，打造成一個國家級、世界級的鐵道博物館，呈現鐵道文化、台灣工業化、現代化的整個歷程，在這裡面同時也展現我們所有的生活記憶。』
鄭麗君表示，未來鐵道博物館兼具文化、教育與觀光功能，政府預計以10年時間、投入60多億的經費建設，並以全區整備、分區修復、分區開放的方式，邀請市民與文資團體在過程中見證台北機廠的修復再利用過程。
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